925日上午紫金橋(市區東江大橋)新建項目正式動工建設

 

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紫金橋(市區東江大橋)新建項目設計效果圖。

 

紫金橋采用雙向4車道一級公路兼城市主干道技術標準設計,設計時速為60公里,計劃明年底建成通車。

 

紫金(老)橋位于市區中心城區,是一座漿砌混凝土預制塊空腹式拱橋,東西橫跨東江,1972年建成通車,連接源城區和江東新區,是市區重要的交通要道。建成以來,該橋一直是河源人民出行過江的交通要道,更是老城區連接江東新區的重要通道。614日,紫金(老)橋遭受“6·10”“6·12”特大洪災洪水沖擊發生垮塌,大橋中斷對兩岸居民過江出行造成極大影響,重建工作迫在眉睫。

 

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在省委省政府、市委市政府的高度重視和省、市相關部門,特別是源城區和江東新區的大力支持和通力合作下,紫金橋重建前期工作已基本就緒,目前主橋基礎施工圖設計已完成并取得上級批復。新建紫金橋長589米,橋寬27米,其中主橋長272米,采用PC連續剛構橋,新建一級公路長647米,項目總長1236米,采用一級公路技術標準,兼顧城市主干道功能,雙向四車道,設計時速60公里。

 

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新建紫金橋設計荷載為公路-Ⅰ級,通航標準為內河-Ⅲ級。主橋通航孔采用雙孔單向通航,結構造型古樸、穩重、優美,梁底拱形結構與老橋一脈相承,橋兩端采用半苜蓿葉互通分別與東堤路、規劃東江東路連接。項目于925日正式動工,計劃明年底建成通車。

  

市公路局總工程師王建新表示,目前施工隊130多人已經進場,進行樁基礎施工。作為業主單位,市公路局接下來將加強工程方面的管理,精心組織,打造陽光工程、廉潔工程、優質工程,向市民交出一份滿意的答卷。